«СТЕЛС»

В середине 70-х годов. Управление перспективных ис­следований США проявило заинтересованность в создании самолета, невидимого с помощью современных РЛС. Его предполагалось изготовить с использованием радиопогло-щающих материалов, с конфигурацией, максимально, уменьшающей ЭПР, и с БРЭО, обеспечивающим скрыт­ность атак наземных целей. Для демонстрационных целей компанией «Локхид» были изготовлены два уменьшенных опытных самолета «Хэв Блю», один из которых совершил первый полет в 1977 году. Обе модели имели фасеточную форму для снижения ЭПР, и хотя в ходе испытаний ма­шины были потеряны, накопленный опыт позволил фир­ме «Локхид» заключить контракт на постройку полномас­штабного ударного самолета под кодовым названием «Сеньор Тренд». Контракт был подписан 16 ноября 1978 года, а первый из пяти заказанных F-117 впервые поднялся в воздух 18 июня 1981 года.

F-117 используется против особо важных наземных целей.

Тактико-технические данные
Обозначение: Lockheed F-117A Night Hawk
Двигатели: ТРДД Дженерал Электрик F404-GE-F1D2, 2x4 900 кгс
Размах крыла, м — 13,20
Длина, м — 20,08
Высота, м — 3,78
Площадь крыла, м2— 105,9
Вес, кг: пустого — 13 608 макс, взлетный — 23 814
Макс, скорость у земли — Ml
Радиус действия, км — 1 112
Вооружение: общая боевая нагрузка — 2 268 кг (бом­бы GBU-10, GBU-27, бетонобойные бомбы BLU-109, УР AGM-65 «Мейверик», AGM-88).

По мере строительства 59 заказанных самолетов F-117 командование ВВС США оборудовало опытный аэро­дром в г. Тонопа, штат Невада. В октябре 1983 года было объявлено о существовании первой эскадрильи, вооружен­ной самолетами этого типа, но до ноября 1988 года они со­вершали только ночные полеты. Двухместный учебно-тре­нировочный вариант машины не изготавливался, а пилоты проходили подготовку на самолетах Т-38 и на тренажерах, полностью имитирующих полет на F-117. Боевое креще­ние «невидимки» состоялось в Панаме, но значительно больший резонанс вызвало его участие в операции «Буря в пустыне», когда 42 самолета этого типа совершали ноч­ные налеты на Ирак с территории Саудовской Аравии. F-117 предназначен для поражения особо важных назем­ных объектов, таких как КП противника, узлы связи, мо­сты и аэродромы. После обнаружения цели ИК системой целеуказания данные о ней заносятся в бортовую ЭВМ, и далее наведение оружия обеспечивается лазерными уст­ройствами сопровождения, размещенными перед кабиной. F-117 может нести бомбы с лазерной системой наведения и разработанное специально для него высокоточное ору­жие. После боевых действий в Персидском заливе ведутся работы по внесению в конструкцию самолета некоторых улучшений. Например, кабину пилота предполагается ос­настить двумя цветными МФИ, индикаторами слежения за рельефом местности и параметров двигателя.
Другой самолет этого класса бомбардировщик Нортроп В-2 «Спирит» представляет собой по схеме «летающее кры­ло». Его разработка началась в самый разгар «холодной войны» в обстановке глубокой секретности. Самолет-«не­видимка», малозаметный для РЛС, был предназначен для поражения ядерным оружием объектов на территории СССР. Программа создания В-2 вначале получила извест­ность под названием «Проект Сеньор C.J.», а затем как АТВ (передовая технология изготовления бомбардировщи-

тонировка окон Новинки паркинга (Паркинг). входные двери. online casino betting. Online Casino - OnlinePokerTexasHoldEm Институт медицины медицинский центр на дарнице больницы. магазины сантехники sanplast напорные полипропиленовые трубы питьевая вода Красногорск