ТУ-160

Тактико-технические данные
Обозначение: Туполев Ту-160
Двигатели: ТРДДФ НК-32 (ОКБ Н.Д. Кузнецова), 4х 14 000/25 000 кгс
Размах крыла, м — 55,7/35,6 Длина, м — 54,1 Высота, м — 13,1 Площадь крыла, м2 — 360/400
Вес, кг: пустого — 110 000 макс, взлетный — 275 000 Макс, скорость на большой высоте, км/ч — 2 200 Практический потолок, м — 16 000 Дальность, км — 13 200
Вооружение: общий вес боевой нагрузки — 40 000 кг (12хКРХ-55 или 24хХ-15; свободнопадающиебомбы, УР).

Ту-160 предназначен для нанесения ядерных и обыч­ных ударов по наиболее важным объектам противника, расположенным в географически удаленных районах. Для этого самолет оснащен современным БРЭО, имеет высокую скорость полета и хорошие летные характеристики. Воо­ружение Ту-160 позволяет использовать его практически против всех наземных и морских целей. На двух барабан­ных ПУ бомбардировщик может нести до 12 крылатых ракет Х-55 с дальностью пуска 3 000 км.
Конструкция

Ту-160 представляет собой самолет с крылом изменяе­мой геометрии и интегральной компоновкой центральной части планера. В конструкции использованы титановые сплавы и композиционные материалы. Аналоговая ЭДСУ обеспечивает бомбардировщику оптимальные характери­стики устойчивости и управляемости на всех высотах. Кабина пилота оборудована ручками управления «истре­бительного» типа и стандартными электромеханическими приборами. В задней части кабины имеются туалет, кух­ня и откидная койка для отдыха. Самолет оснащен нави-гационно-прицельной РЛС «Обзор-К», оптико-электрон­ным бомбардировочным прицелом, теплопеленгатором, помехозащищенным комплексом связи, ИНС и устрой­ствами для отстрела ИК ловушек и разбрасывания диполей. Система дозаправки в воздухе дает возможность Ту-160 осуществлять межконтинентальные перелеты.
Эксплуатация

Ту-160 впервые поднялся в воздух 18 декабря 1981 года, а первые бомбардировщики начали поступать в 184-й полк, дислоцированный на Украине (г. Прилуки), с апре­ля 1987 года. К моменту распада СССР в полку их было 19. Первоначально планировалось заказать 100 таких самоле­тов, но в январе 1992 года президент Б. Ельцин объявил о прекращении строительства Ту-160. 19 украинских бом­бардировщиков послужили причиной длительных споров — в конце концов 8 из них были переданы России, а осталь­ные предполагается торжественно уничтожить. После во­зобновления выпуска самолетов несколько Ту-160 посту­пило на вооружение 1-го бомбардировочного полка с базой в г. Энгельсе.

dedicated, web сервер Подключение автомагнитол. автоакустика. автосигнализации pantera только у нас аренды посуточно о киеве со скидками опель зафира chevrolet spark Реклама вывески наружная реклама выставка стенд. нлп сельский дом строительство

МАКС 2007 Международный Авиационно-Космический Салон 21.08-26.08 2007, Жуковский, ЛИИ им. М.М.Громова

 
Главная  |   Крылья родины  |   Лестница рекордов   |   Дальняя авиация   |   "Вертится и летает"  |   Удивительные самолеты   |  
Все права защищены © 2007 www.redandbluewings.com. Все права защищены.