ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ ...БОМБАРДИРОВОЧНАЯ...

Проектирование дальнего реактивного бомбардировщи­ка со стреловидным крылом было начато в ОКБ А.Н. Тупо­лева в 1948 году. После проработки ряда различных проек­тов появился самолет под обозначением «88», первый полет которого состоялся 27 апреля 1952 года. Облегчен­ный вариант этой машины, Ту-16, был запущен в серию в 1953 году, а уже в начале следующего года первые бомбар­дировщики стали поступать в строевые части. На основе самолета были разработаны различные его версии, в том числе Ту-16А — носитель ядерного оружия, торпедоносец Ту-16Т и поисково-спасательный Ту-16С с катером «Фре­гат» в бомбоотсеке. Ту-16Н применялся в качестве заправ­щика по системе «шланг — конус».

пцр или мазок детские праздники узи беременность журнал ультразвуковая диагностика 2007